O Governo do Estado autorizou a empresa Trampolim da Vitória a iniciar testes com ônibus elétricos em suas linhas intermunicipais. A fase de testes começa nesta terça-feira (14) e deve durar cerca de um mês. A parceria com o governo, através do DER-RN (Departamento de Estradas de Rodovias), também conta com apoio técnico na coleta e análise de dados e suporte à infraestrutura elétrica necessária.

“Esses testes são importantes para avaliação técnica e operacional na região, para sabermos como se dá seu funcionamento. Isso tudo rumo à sustentabilidade, garantindo uma mobilidade mais limpa, com redução da emissão de gases poluentes”, explica Natécia Nunes, diretora de Obras e Operações do DER-RN. O ônibus elétrico, que possui Wi-Fi gratuito, ar condicionado, acessibilidade e entrada USB para carregamento de celular, já iniciou sua fase de testes percorrendo a Linha A de Parnamirim até Natal. Porém, segundo Almir Buonora, diretor da empresa Trampolim da Vitória, a proposta é que circule em todas as linhas, além de Parnamirim, incluindo São Gonçalo do Amarante, Macaíba, São José e Pirangi – a Grande Natal. Vale salientar que, ainda segundo Buonora, a tarifa a ser cobrada será a mesma, inclusive com a gratuidade para o idoso e às pessoas com deficiência. O diretor da empresa disse ainda que o ônibus elétrico irá rodar entre um horário e outro, sendo acrescentado como um carro extra. O horário dos ônibus que já estão circulando seguirá normalmente, sem alterações.

“A fase de testes ocorre para que possamos dados, saber as dificuldades de colher todas as áreas. Porque esse é um carro diferente, que tem algumas características diferentes. Então precisamos das informações para passar ao DER, para fazer um estudo técnico de previsões para que possamos saber se esse carro é adequado, ou se é um outro tipo de carro que é adequado”, explica o diretor da empresa. Segundo Buonora, o ônibus deve rodar até 15 ou 20 de fevereiro, e a apresentação do estudo técnico deve ser concluída no final de março.

“Será feita a apresentação dos resultados do consumo, da avaliação da população, e da estrutura rodoviária também, além da estrutura de carregamento. Porque a partir disso teremos as definições para o planejamento do transporte metropolitano.

Nós estamos dando pontapé inicial numa mudança de conceito do transporte coletivo na região metropolitana.”, conclui. Outra inovação é que a motorista Eduarda Lima será a primeira mulher do Norte e Nordeste a dirigir um ônibus elétrico. São dois motoristas que receberam treinamento específico para dirigir o ônibus. O carro possui assento pneumático regulado a ar, conduzindo os impactos da cabine, se adequando ao peso da condutora, e protegendo sua coluna lombar. Sobre o Ônibus elétrico O veículo é da marca Ankai, modelo OE-8|Mini, e conta com motor Dana MD100F-E 100% Elétrico. O ônibus possui potência de 272CV e torque máximo de 255,1 kgfm. Sua bateria CATL LiFeP04 gera autonomia de 210 KM até 350 KM, oferecendo uma condução suave e sustentável para o meio ambiente.

O ônibus tem 8,75m de comprimento, dispõe de 20 assentos, suspensão a ar, ar condicionado, tomada USB e elevador tipo rampa – comodidade mais acessibilidade para os clientes. O veículo demonstra conforto e segurança para o motorista e os passageiros.