As obras para duplicação da BR-304, no Rio Grande do Norte, vão começar em janeiro de 2026 com a assinatura da ordem de serviço, segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, que se reuniu com o vice-governador Walter Alves, nesta terça (16), em Brasília.
Uma das obras mais aguardadas no estado, a duplicação da BR-304 faz parte do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e terá investimento de cerca de R$1 bilhão.
A obra está dividida em dois lotes, sendo os dois primeiros trechos formados pelo Lote 1, conectando os municípios de Mossoró e Assú. Já o Lote 2, liga o entroncamento da BR-226, na Reta Tabajara, em Macaíba, ao município de Riachuelo.
Atualmente, a rodovia possui dois trechos já duplicados: um que vai de Parnamirim a Macaíba (em fase de construção de obras complementares como viadutos e pontes), e a Reta Tabajara, que se inicia na área urbana de Macaíba e segue até o viaduto de interligação com a BR-226.
Histórico
A duplicação da BR-304 é uma demanda histórica da população potiguar. A rodovia federal corta o estado de leste a oeste, ligando Natal a Mossoró e servindo como principal corredor de transporte entre o Rio Grande do Norte e o Ceará.
A BR possui fluxo médio de 6 mil veículos por dia. Além de integrar todas as mesorregiões do estado (Litoral, Agreste, Central e Oeste), a estrada é responsável pela circulação de grande parte das mercadorias e da produção agrícola e industrial do RN.
A expectativa é que as frentes de trabalho sejam abertas simultaneamente, uma partindo de Mossoró em direção a Assú e outra de Macaíba em direção a Riachuelo.
Perigo
A BR-101 e a BR-304 foram as mais perigosas em 2024. Juntas, elas concentraram 54% das 1.181 ocorrências registradas no ano passado no Rio Grande do Norte, segundo levantamento da Fundação Dom Cabral (FDC). Ao todo, foram 344 acidentes na BR-101 e 295 na BR-304.
Para o levantamento foram consideradas a Taxa de Acidentes (TAc), através da qual se analisa o impacto do volume de tráfego no total de ocorrências, e a Taxa de Severidade de Acidentes (TSAc), que considera o volume e os acidentes conforme a gravidade.
O estudo também mostra que a maioria dos acidentes no RN, entre os anos de 2018 e 2024, ocorreram durante o dia. Das 7.204 ocorrências do período, 3.878 (53,83%) ocorreram durante o dia e 2.632 (36,54%) à noite.
Outro dado revelado pelo levantamento é que os acidentes noturnos tendem a ser mais letais. As colisões frontais à noite são 49% das ocorrências com vítimas fatais. Esse tipo de acidente ocorre, geralmente, nas tentativas de ultrapassagem em pista simples.
O estudo também aponta que nos trechos de reta estão 70,60% dos 7.204 acidentes registrados em rodovias federais entre 2018 e 2024. As áreas de curvas aparecem em segundo lugar, correspondendo a apenas 7,38% das ocorrências. Outro dado interessante revela que a maioria dos acidentes nas rodovias potiguares ocorre com tempo bom. Do total de acidentes analisados no período, 74,4% ocorreram com céu claro e apenas 3,4% sob chuva.
Saiba +
Fonte: saibamais.jor.br
