Antes do sol nascer completamente, um trecho da Rota do Sol vai poder ser ocupado de uma maneira diferente. Entre 5h e 7h da manhã, a faixa que liga a rotatória de Cidade Verde à entrada da Praia de Pium será reservada a quem pedala, treina e, até agora, dividia espaço com carros em alta velocidade.

O governo do Rio Grande do Norte oficializou, nesta quarta-feira (08), a criação da Área de Proteção ao Ciclista de Competição (APCC), uma tentativa de reduzir um dos principais gargalos do ciclismo de alto rendimento no estado: a falta de um espaço seguro e contínuo para treinos em via pública. Na prática, são cerca de 11 quilômetros de percurso, considerando ida e volta, com interdição parcial da RN-063, a chamada Rota do Sol. Durante o horário estabelecido, os veículos passam a circular em sistema de mão dupla na faixa restante.

A medida surge após um ano de negociação com grupos de ciclistas e triatletas que já utilizam o trecho de forma informal. “Natal era a única capital que ainda não tinha uma área regulamentada para a atividade desses grupos”, afirma o subsecretário estadual de Esporte e Lazer, Cézar Nunes.

A governadora Fátima Bezerra defende a iniciativa como resposta ao crescimento da modalidade. “É uma medida para que os ciclistas possam usar aquele espaço com segurança e, portanto, garantir a proteção ao esporte e à vida. É uma modalidade que tem crescido, e, portanto, é saudável e desejável”, disse.

A ausência de infraestrutura específica sempre empurrou atletas para rodovias, onde o risco é parte da rotina. A APCC tenta reorganizar esse cenário, ainda que em um recorte de horário limitado.

Para quem vive o dia a dia do pedal, o anúncio chega como um marco, mas também evidencia um atraso histórico. “Era o único estado que faltava esse espaço reservado. O ciclismo é um dos poucos esportes que não possui um centro de treinamento”, afirma o triatleta potiguar Cid Barbosa, campeão do Ironman Brasil 2023.

O projeto prevê, além da reserva da faixa, melhorias estruturais. A sinalização será responsabilidade do DER-RN, enquanto o Detran deverá regulamentar a fiscalização. Já a iluminação ficará a cargo da Prefeitura de Parnamirim, que concentra cerca de 70% do trecho. Outro ponto incluído no decreto é a acessibilidade. A área também poderá ser utilizada por atletas do paradesporto, com uso de handbikes, triciclos adaptados movidos com os braços.

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